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HAWE平衡閥，原裝HAWE上?？偞?/br>德國哈威HAWE平衡閥在操縱執(zhí)行元件時，迅速打開排油側，這樣就不會出現(xiàn)增壓現(xiàn)象，可以有阻尼地轉換到與負載相關的節(jié)流位置。執(zhí)行元件起動時的跳動及與之相關移動部件的顫動，均在一開始就受到抑止或很快就消除。該動作狀態(tài)是通過閥內部控制油路上于旁通單向閥有關的可調節(jié)流實現(xiàn)的。節(jié)流作用在一定的范圍內有變化并可與具體的要求相匹配。
HAWE平衡閥，原裝HAWE上海總代理
德國哈威HAWE平衡閥在操縱執(zhí)行元件時，迅速打開排油側，這樣就不會出現(xiàn)增壓現(xiàn)象，可以有阻尼地轉換到與負載相關的節(jié)流位置。執(zhí)行元件起動時的跳動及與之相關移動部件的顫動，均在一開始就受到抑止或很快就消除。該動作狀態(tài)是通過閥內部控制油路上于旁通單向閥有關的可調節(jié)流實現(xiàn)的。節(jié)流作用在一定的范圍內有變化并可與具體的要求相匹配。
哈威LHK型平衡閥可以使用于各種回轉;卷揚或伸縮運動中,特別適合于振動頻率交低的設備中.對于具有低頻振動傾向的設備,與樣本D7700++中的PSL/PSV型比例多路閥,樣本D7770中的LHDV型平衡閥,或樣本D7918中的LHT平衡閥連用能更加出色地控制速度（流量控制）。
與平衡閥可使執(zhí)行元件的排油側（回油側）建立起與加載方向和運動方向有關的背壓。調定壓力可以根據(jù)不同的要求選擇高于zui大負載壓力的15%至25%。由于密封性好，當油缸處于靜止狀態(tài)時，既不會發(fā)生執(zhí)行元件側的泄油流向有內泄漏的方向滑閥，也不會發(fā)生負載超過閥的背壓。
如果執(zhí)行元件在“負載下降”的方向上通過方向閥控制，由于平衡閥上的背壓（參看上述段落），負載本身無法使執(zhí)行元件移動，更多的情況下，需要執(zhí)行元件進油一側的泵來“推動”。在此情況下所需要的壓力，是通過控制油路作用到平衡閥內的開啟閥芯上，而閥芯受力是由彈簧預緊力設定的。由此，設定壓力小于負載壓力，閥被置于節(jié)流工作位置（開啟），執(zhí)行元件開始動作。移動負載的泵側的壓力取決于LHK閥內設定壓力值和當時負載壓力之差，取決于執(zhí)行元件的面積比，也取決于LHK閥的開啟比。這個壓力只是設定壓力的一小部分。
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德國哈威HAWE平衡閥既可安裝在供水管上，也可以安裝在回水管上，一般要安裝在回水管上，尤其對于高溫環(huán)路，為方便調試，更要裝在回水管上，安裝了平衡閥的供(回)水管不必再設截止閥。
在管道系統(tǒng)中安裝平衡閥，通過對其的調節(jié)來改變系統(tǒng)管道特性阻力數(shù)比值，達到與設計要求*。系統(tǒng)調試合格后，不存在靜態(tài)水力失衡問題。
調試合格的系統(tǒng)如處于部分負荷運行狀態(tài)，在總流量減少時由平衡閥所調節(jié)的各分支管道會自動同比減少流量，但各分支管道所設定的流量比值不變。
德國哈威HAWE平衡閥是一種具有數(shù)字鎖定特殊功能的調節(jié)型閥門，平衡閥
平衡閥
采用直流型閥體結構，具有更好的等百分比流量特性，能夠合理地分配流量，有效地解決供熱(空調)系統(tǒng)中存在的室溫冷熱不均問題。同時能準確地調節(jié)壓降和流量，用以改善管網(wǎng)系統(tǒng)中液體流動狀態(tài)，達到管網(wǎng)液體平衡和節(jié)約源的目的。閥門設有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥，只要在各支路及用戶入口裝上適當規(guī)格的平衡閥，并用智能儀表進行一次性調試后鎖定，將系統(tǒng)的總水量控制在合理的范圍內、從而克服了"大流量，小溫差"的不合理現(xiàn)象。
LHK44G-2J-200/200
LHK44G-11-300
LHK40FVP-11C-350
LHK40F-11CPV-350-PYD
LHK40F-11CPV-350
LHK40F-11CPV-350
LHK33G-21-180/180
LHK33G-21-145/145
LHK30G-11PV-100
LHK22G-21-180/180
LHDV33-21-D6-200-200
LB3F-40
LB2F-50
LB2F-10
KS2-2
KR2-2
K60N-025RDN-A45/42
K 22-2
HSE16-8
HSE16-3 P=500bar
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