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GSR氣動閥，B7826/1104/7008
德國GSR氣動閥門系統(tǒng)的組成及功能
1、氣動執(zhí)行器：分為雙動型和單動型。雙動氣動執(zhí)行器：對閥門開啟和關閉的兩位式控制。單動氣動執(zhí)行器（彈簧復位型）：在氣路切斷或故障，閥門自動開啟或關閉。
2、閥門：閥門是流體輸送系統(tǒng)中的控制部件。
3、電磁閥：分為單電控電磁閥和雙電控電磁閥。單電控電磁閥：供電時閥門打開或關閉，斷電時閥門關閉或打開 。雙電控電磁閥：一個線圈得電時閥門打開，另一個線圈得電時閥門關閉。
4、限位開關：遠距離傳送閥門的開關位置的信號。有機械式、接近式、感應式。
5、氣電定位器：根據(jù)電流信號 (標準4-20mA)的大小對閥門的介質(zhì)流量調(diào)節(jié)控制。
6、氣源處理三聯(lián)件：包括空氣減壓閥、過濾器、油霧器，對氣源穩(wěn)壓、清潔、運動部件潤滑作用。
7、手動操作機構：在自動控制不正常情況下手動操作。
8、消聲器：安裝在電磁閥的排氣口，降低噪聲。
9、快插接頭：一端連接于電磁閥或執(zhí)行器，另一端將氣管直接插入即可使用。
10、空壓機：是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
11、氣管：有軟管、紫銅管、不銹鋼，常用規(guī)格有6mm、8mm。
德國GSR氣動閥的工作原理
氣動活塞執(zhí)行機構采用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉(zhuǎn)，達到使閥門自動啟閉，它的組成部分為：調(diào)節(jié)螺栓、執(zhí)行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連桿、萬向軸。
氣動調(diào)節(jié)閥的工作原理：氣動調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)機構組成，執(zhí)行機構是調(diào)節(jié)閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產(chǎn)生相應的推力，推動調(diào)節(jié)機構動作，閥體是氣動調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)部件，它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸，調(diào)節(jié)該流體的流量。
德國GSR氣動閥的種類
氣動閥門主要種類有：
1、氣動V型調(diào)節(jié)球閥
2、氣動O型切斷球閥
3、扭距式汽缸球閥
4、電磁隔膜閥移動圖片
5、氣動直行程式隔膜閥
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德國GSR氣動閥簡介
氣動閥是一種借助空氣壓縮來控制閥門的五金氣動閥門，它的出現(xiàn)極大的方便了相關行業(yè)的工程作業(yè)，也為企業(yè)節(jié)省了很多能源成本；目前在運輸管道中應用比較廣泛，適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。
德國GSR氣動閥的維護和保養(yǎng)方法
1、清洗閥門：對清洗一般介質(zhì)，只要用水洗凈就可以了，但對清洗有害健康的介質(zhì)，首先要了解其特性，再選用相應的清洗辦法。
2、閥門的拆卸：將外露表面生銹的零件先除銹，但在除銹前，要保護好閥座、閥芯、閥桿等精密零件的加工表面。拆卸閥座應使用工具。
3、閥芯、閥座：兩密封面有較小的銹斑與磨損可用機械加工的方法進行修理，如果損壞嚴重必須換新，但不管修理或更換后的硬密封面，都必須進行研磨。
4、閥桿：表面損壞，只能換新。
5、推桿、導向與密封面的損壞：對反作用執(zhí)行機構必須換新，而對正作用執(zhí)行機構，可適當?shù)男蘩砗笫褂谩?br />6、壓縮彈簧：如有裂紋等影響強度的缺陷，必須換新。
7、易損零件：填料、密封墊片與O型圈，每次檢修時全部換新，膜片必須檢查是否有預示將來可能發(fā)生裂紋、老化與腐蝕痕跡，根據(jù)檢查結果，決定是否更換，但膜片使用期一般為2-3年。
8、氣動閥門組裝要注意對中，螺栓要在對角線上擰緊，滑動部分要加潤滑油，組裝后應按產(chǎn)品出廠測試項目與方法調(diào)試，并在這期間，可更準確地調(diào)整填料壓緊力，閥芯關閉位置與閥門定位器一致。
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